5月28日，中国电力企业联合会调研组到我市调研，了解车网互动规模化应用V2G试点项目建设情况。
由中电联电动交通与储能分会、中国能源研究会、中国电力科学研究院等单位专家组成的调研组一行，到国文电气股份有限公司、长城汽车哈弗技术中心了解V2G核心设备研发进展，车网互动技术应用规划及动力电池系统设计、车辆智能化系统集成等情况，调研了解保定作为全国V2G试点项目在政策推广、商业模式等方面的探索创新，参观企业车辆充电和放电至电网的全流程演示场景。
市发改委介绍我市试点项目建设进展情况。市供电公司、长城汽车公司、特来电保定公司、国文股份公司、新大长远公司介绍试点项目应用场景、商业模式、技术路线、市场交易、车辆应用、设施建设和保障措施等方面情况。
调研组对我市车网互动规模化试点工作给予肯定。调研组认为，保定围绕“打造碳中和产业之都”建设，加速充电桩基础设施、新型储能和智慧能源等核心技术突破，推动车网互动规模化应用取得新成效，建议加强本地企业上下横向联动、拓展合作广度深度，打造全国性的亮点模式，携手构建现代化产业体系。
特来电作为保定全国V2G试点项目牵头单位，已建成工业互联网大数据平台，与20多个电力负荷管理中心或电网调控中心实现互通，完成地方性虚拟电厂平台互通10余个，在15个省市完成可调节资源注册，可调节容量超过1300万千瓦。国文股份主要经营风光储充荷检放换冷热综合能源智能微电网、储能柜、电动汽车充电桩、电动自行车充电桩、集中式充电站、智能配电网产品等产品。长城汽车坚持技术自立自强，近5年累计研发投入超千亿元，不断在新能源、智能化等领域取得突破。各企业正加大在保定的V2G充放电站的新建及改扩建投资力度，推进相关技术和研发突破，为试点项目顺利实施提供重要支撑。
1988年中电联成立，是全国电力行业企事业单位的联合组织，在参与发展规划制定、环保与资源节约等方面发挥重要作用。V2G试点项目是在特定区域内，电动汽车在用电低谷时充电、用电高峰时将车载电池的电能反向输送回电网的技术应用项目。
来源：保定晚报
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